Автоинструктор (Обучаем вождению)

Всем привет. Идея и затраты следующие.
Становимся атоинструктором.

Авто ВАЗ 2113-2115 от 250 000 новый.
Установка газового оборудования 12 000.
Курсы на автоинструктора с получением лицензии 6 000.
Психологические курсы (по желанию) 4 000.

Какие-то расходы на рекламу. Тут по деньгам пока никаких мыслей нету.
Нужно также найти площадку для занятий. Насчет этого пока тоже не узнавал.
Что по доходам?
Одно занятие в Москве на машине такого класса сейчас стоит 400р. за 45 минут. Это считается дешево. Занятие идет полтора часа-меньше заниматься смысла нету. Итого имеем 800 за полтора часа работы.
Что скажете?

Как говорится, ход мыслей правильный, но есть нюансы…
Главное в этой стезе – педагогический склад характера. Если вы готовы ежедневно (по нескольку раз в день) объяснять невменяемым людям очевидные вещи, терпеливо исправлять их ошибки, не переходя при этом на русский-матерный, то можно попробовать.
По продолжительности занятия – согласен. Вместо ВАЗа за те же деньги лучше купить подержанную иномарку четырех-пяти лет, тогда стоимость занятия увеличится раза в полтора (не сразу, конечно). После окончания курсов необходимо зарегистрировать ИП, установить дополнительные педали (небольшой геморрой, но решаемо, цена вопроса ~ 15 тыр.) и … устроиться на работу в автошколу. Дело в том, что без опыта работы у вас не будет нормальных клиентов – тех, что берут не один-два урока, а уроков 10 – 15. В автошколе вас снабдят кое-какой нормативной документацией, выдадут схему дорог, на которых можно ездить с учениками. Примерно через год работы в автошколе вы, с одной стороны, поймете бесперспективность дальнейшего сотрудничества, с другой стороны накопите опыт обучения вождению, вот тогда можно подаваться на вольные хлеба. С первых дней работы обязательно напечатайте визитки и раздавайте их своим ученикам. Если вы проявили себя как хороший инструктор, ваши ученики будут рекомендовать вас своим знакомым, родственникам. Другой способ поиска клиентов – контекстная реклама в интернете. Объявления в газетах практически не приносят результатов (по крайней мере, в Питере).
Что можно зарабатывать через пару лет после старта проекта:
Доходы за неделю: 4 урока в день 5 дней в неделю 4 х 5 х 1 200 = 24 000 р.
Расходы за неделю: реклама Google 1 500 р., Yandex 1 500 р., ГСМ 1 000 р., отчисления на ремонт авто 1 000 р., налоги ~ 1 000 р., ИТОГО = 6 000 р.
Т.о., прибыль в неделю: 24 000 – 6 000 = 18 000 р., в месяц: 18 000 х 4 = 72 000 р.
В общем, с пятого на десятое, как-то так… Хорошие инструктора зарабатывают и поболее…

оборудование машины вторым комплектом педалей...
+ уточните требуется ли видеорегистратор ( установленной модели,с установкой в правильном сервисе) - полгода назад об этом постоянно горорили,и вроде даже ввели ( не в курсе)

нет

Квинта, вы работаете инструктором? У моего знакомого инструктора бывает по 9(!) занятий в день. Город Москва. А целесообразность покупки нового ВАЗа-это хотя бы гарантия.

Жена работает инструктором.
Единственная гарантия, которую может дать отечественный автопром - невероятно насыщенная жизнь

У вас на такие машины ещё ученики согласны сесть ? У нас уже у всех инструкторов honda civic 2009-2010 годов или toyota corolla 2010 года. На более старую машину ученики просто не пойдут, от wolksvagen golf носы воротят . Cам просто весной учился, с инструктором подружились, иногда встречаемся он рассказывал.

Уважаемый kvinta на какой машине Ваша жена проводит занятия?Я работаю инструктором и что то не очень верится про 1000 руб. в неделю на бензин.У меня ЛАНОС в день 500 руб. а иногда и не хватает. 9-12 раб.часов в день.