Гараж на час (как заработать на любителях мастерить)

На любителях мастерить можно неплохо заработать
Аркадий Коновалов, Бизнес-Журнал
Публикуется с разрешения редакции

44-летний житель Калифорнии Джим Ньютон нашел уникальную нишу для своего бизнеса. Оставив место преподавателя металлообработки в местном колледже, он разом потерял доступ в учебную мастерскую. Сначала Джим приуныл без аромата металлической стружки и трелей сверлильного станка, но вскоре сообразил, что он такой не один.

Бывший программист, преподаватель и изобретатель основал TechShop — коммерческую мастерскую-клуб. За 30 долларов в день, сотню в месяц или 1 200 долларов в год клиент получает доступ к любым станкам, механизмам, приборам, инструментам и программам. В TechShop есть все — от установок для обработки дерева до сложных утилит 3D-дизайна. Все оборудование — подержанное, Ньютон приобрел его у знакомых и через интернет-аукционы вроде eBay. Теперь клиенты Джима, изобретатели-самоучки, могут смело приниматься за конструирование и изготовление новинок. Ньютон, ярый приверженец своего дела, сам ведет некоторые курсы и работает в мастерской наравне со всеми. Впрочем, и о развитии бизнеса не забывает.

Стартовые инвестиции он нашел у бизнес-ангелов, которые вложили в TechShop более 300 тысяч долларов. Сегодня в мастерской шесть сотрудников и более 200 клиентов, причем их число увеличивается с каждым месяцем. По словам Ньютона, нынешняя мастерская вместит почти 500 посетителей одновременно. Тем не менее, бизнесмен не собирается останавливаться на достигнутом и уже подыскивает место для второй мастерской на западном побережье США. В планах Джима — создание полноценной сети TechShop. Свободные средства найдутся: по расчетам предпринимателя, одна мастерская окупается при годовом доходе в 500 тысяч долларов, а в 2007 году Ньютон планирует выручить более 750 тысяч.

При полном отсутствии конкуренции любитель поработать руками не забывает и о подводных камнях. «Безопасность — наша ахиллесова пята», — говорит бизнесмен. Что делать, если клиенту, скажем, отрежет палец? Приходится фокусироваться на технике безопасности и заключать специальные соглашения, чтобы посетитель знал: в цехе возможно все. Другая проблема — постоянно растущие ставки аренды помещения, тогда как членские взносы Ньютон принимает раз в год. В итоге все труднее планировать денежные потоки.

Тем не менее, в будущее Ньютон смотрит с оптимизмом. По его расчетам, рентабельность TechShop превысит 25%.

На одном из сайтов вычитал такую идею которая крутится долго.

Идея состоит в следующем: организовать сервис для автомобилей где обслуживать машину будет сам хозяин. Т.е он приезжает арендует место с ямой и набором необходимого инструмента на определенное время. Очень удобно тем более когда у людей в данное время мало денег и проще моменять масло самому. Услуга будет интересна в больших городах и для людей с недорогими машинами. Так же можно организовать рядом мойку самообслуживания - Керхер и шампунь на пол часа за сто руб.

Такая тематика работает у меня в старом многоуровневом гараже - только там деньги не берут за все это и пользуются услугой только те кто числиться в этом гараже.

Интересны Ваши мнения

идея гамно. хотел мнение.. извини за откровенность подумай сам, сколько ты потратишь на гараж, инструмент итд.. а прибыль? пользоваться будут только мужики с прямыми руками, а у таких как правио инструмент и место где можно поковырять - есть. посади туда дядю васю, либо мальчика и автотраспортного пту, и он принесет прибыль раза в 2 побольше. керхер - еще можно подумать, но! - надо следить (утащат, сломают). плюс система водостока, утилизация.. итд. с экологами замучаешься.

Да-да, экологи на запах мойки прибегут: а где система очистки воды, а куда сливаете? И если человек не хочет гнать машину на сервис, ну там жлобится или любит ковыряться в "тазике", то он захочет такие низкие цены, что лучше что-нибудь хранить в гараже для себя - меньше страданий. А иначе будет менять масло на улице, или у знакомых в гараже.

если есть бесхозный гараж- можете организовать зимнее хранилище велосипедов и прочей хрени за денюшку. Соседи целый бокс 6х10 примерно велосипедами на зиму завалили в 2 уровня (летом с того же бокса они ими торгуют)

а такое ващето уже есть....в любом более мение приличном гска...набор стандартный - яма,вода,контейнер для отработоного масла...цена от 70 руб/час....и помыться можно,и починиться.....

За час два-три профессиональных угонщика автомобилей разбирают машину до болтика. Им и сдавайте

Вообще-то идея действующая.

В Германии они называются по разному, но в основном «ХоббиВеркштат».

В помещение два, три подъемника, полный набор ключей под французов, немцев, италию. «Автомеханики» поймут, что одним ключом 12-13 не обойтись, нужны специальные ключи.
Также стоит компрессор для подключения гайковёртов с различными головками, переносная подсветка, прессы для замены подшипников, стоит сварочный автомат WIG или MAG.
Сразу же рядом в маленьком магазинчике при этом «гараже» можете взять расходный материал манжеты, фильтры, свечи зажигания, тормозные накладки, патрубки, ремни, масла и т.д. Если заказываете подъемник, то необходимые запчасти будут вам предоставлены на момент аренды.
Каждый набор сдается в аренду под расписку, с залогом на случай пропажи.

То, что можете сделать на стоянке, корячась, напрягаясь под машинной в немыслимых позах, кучей матов потратив 5-6 часов, (к примеру, замена тормозных колодок, амортизаторов, прокачка тормозов, замена манжетов) можно сделать в Хобби гараже за час или два.

Не уверен, что у всех «малоимущих» владельцев с правильными руками есть к примеру бит под болт звезда (мерсы начиная с 1965) или «зеркальная» противоположность к этому ключу (Рено начиная с 1980) .

Или все кто ездит на подержанных «иномарках» всегда ремонтируются только у СПЕЦОВ, может как раз они у них и ремонтируются потому, что нет «импортных специальных ключей» и маломальского оборудования и из за отсутствия своего гаража.

Ну, а сколько за это брать, решать уже ВАМ! :

Alex 5001
Человек имел в виду сдавать свой гараж, а то что Вы описали - это очень и очень приличные инвестиции. Вы прикиньте, сколько все это стоит, и какую цену надо будет сделать за прокат сего богатства? Немаленькую. Плюс залог. Плюс ответственность. Да проще сдать в сервис и забрать сделанную. Плюс не каждый сможет с кондачка правильно использовать подъемник или сварку. Оборудования жалко. Если есть на все это деньги - гораздо выгоднее сделать автосервис, а не «ХоббиВеркштат».

что-то не увидел, что человек хочет свой гараж использовать под это дело.

Посчитаем!

Подержанный подъемник можно приобрести за 1.000 евро (две кнопки вверх, вниз, короткий инструктаж 3-5мин).
Набор ключей (не Китай) 70-120 евро (10 лет гарантии)
Пресс самому можно сделать макс 50 евро
Маломальский компрессор б/у 100 евро
Гайковерт с набором головок 100-150 евро
Аренда помещения, от 1.200евро в год

Примерно грубо 3.000 евро

300 раб. Дней без Воскресений. Занятость 50% и того
150 эффективных дней

3.000/150 = 20евро себестоимость эффективного дня, на начальном этапе, но ВЫ занимаете нишу в Вашем городе.

Желание тысяча возможностей, а нежелание тысяча причин!

П.С. Забыл, один человек, обслуживающий персонал, который за всем следит.

Нечто подобное работает в гаражах больших автопредприятий, называется "аренда канавы". Пользуются, в основном мелкие предприниматели с несколькими микроавтобусами.

http://спам

а у нас очередь иногда на яму для фур и покраска/кузовные работы только в одном месте (большой бокс надо+леса вокруг машины ползать+маляра и жестянщики как мартышки целый день прыгают вокруг машины)

Приветствую всех кто не прошел мимо! Почитал тут темку про мойку самообслуживания и родилась идейка, а почему бы не сделать небольшую станцию само тех обслуживания.
дальше говорю по собственному горькому опыту: приходилось делать в своих бывших авто, то замену масла, то ступицу менял да и по мелочи много всего переделывал! Так вот!, всегда сталкивался с недостатком необходимых ключей или попросту приходилось так выпендриваться чеб подлезть в труднодоступное место. Владельцы русских авто меня поймут!
Недавно с другом тормозные накладки поменять решили, в итоге машина укатилась с домкрата пришлось у соседа брать второй и круто повыеживаться чеб ее заново поднять, ведь она уже без колеса была! А на станции за эту операцию просили 400р. + сами накладки столькоже стоят! Посмотрел по инету, впринципе нормальный подъемник можно приобрести в приделах 70000р. ну и еще затраты на ключи всякие, компрессор с пистолетом чеб гайки крутил и все такое. Суть идеи люди приезжают и платят грубо говоря за час энную сумму денег и сами, но при помощи вашей станции, ремонтируют свои авто. Я точно бы на такое согласился и думаю что многие поступали же также. А вы как думаете? уважаемые форумчане!!

кстати, все эстокады у нас попросту позакрывали, на которые люди раньше масло приезжали самостоятельно менять(да и не только это), они у нас в гаражных кооперативах были расположены, угадайте кому это на руку?

Сам задаю вопрос, сам отвечаю! Еще думаю что на такой вот станции, постоянными посетителями будут владельцы газелей. У нас в городе одна лиш станция по ремонту газелей и попасть практически не возможно, все по записи на несколько дней вперед. Сам сейчас являюсь "счастливым" обладателем этого великолепного авто! И уже столкнулся с некоторыми, мелкими проблемами за которые отдавать деньги не больно хочется.

Тема нормальная, на другом сайте обсуждалось : "рукастые" в России имеют свой инструмент - так что даже на это можно не тратиться , бокс строить - вот что сложно и не само строительство, а догвориться о земле. У меня бокс (3 бокса 5*8 из пенобетона вместе без оборудования примерно $30к) был построен на территории гаражей с воротами наружу - в принципе никаких проблем и всё очень гуманно - так можно работать.
Многие знакомые сами ремонтируют свои машины : летом ясно - на улице, да и то коробку несподручно на земле сдёргивать , а зимой ?

Сдают производства в аренду,а про такое слышу в первые, думаю спрос будет, т.к. многим часто необходимо что-то сделать. Ради того чтобы пару раз попользоваться станок никто покупать не будет , да и брать на рокат тоже(т.к. на легковой машине его не привезеш+место надо), а прийти и сделать что-нибудь на фрезерном станке чпу к примеру-думаю захотят многие.

Бредовая идея...Сдавать в аренду гаражные боксы большой площадью это да а гараж....