Качество бензина...какое оно?...и как его проверить

У большинства водителей не один раз в жизни возникает вопрос, соответствующего ли качества бензин получают они на АЗС или нет?

Вот один из таких задумывающихся водителей разработал и изготовил опытную партию прибора

Прибор предназначен для определения октанового числа автомобильных бензинов марок АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98. Принцип действия прибора основан на зависимости диэлектрической проницаемости бензина от значения его октанового числа, измеренного исследовательским методом.
Прибор может работать как в проточном режиме во время заливки бензина в бак автомобиля на АЗС, так и в режиме погружения в топливо.
По своей сути прибор является индикатором, дает владельцу первичную, предварительную информацию о качестве бензина, позволяет уберечь автомобиль от грубых ошибок при заправке, и НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для использования в качестве измерительного средства при возникновении спорных и конфликтных ситуаций относительно качества бензина на АЗС.
Прибор очень прост в применении . Отличие этого прибора от аналогичных в том, что им можно определять октановое число бензина в момент заправки бака автомобиля на АЗС.
Залив 5 - 10 л бензина в бак через измерительную трубку прибора, Вам предлагается подумать, заправлять автомобиль на этой заправке еще или нет, если, покупая АИ-95, прибор показал, например, 88,4. Наиболее вероятно, что на этой АЗС продается бензин, октановое число которого искусственно поднято октаноповышающими добавками. Автомобиль на таком бензине, конечно, заведется и поедет, но для двигателя это плохо.
Как показывает практика, приемлемым можно считать отклонение октанового числа бензина в пределах ±1,5 единицы от заявленного на АЗС.
Если Вы заправляетесь на одной и той же АЗС, периодически проверяя бензин, Вы сможете легко убедиться либо в постоянстве его качества, либо обнаружить внезапное изменение свойств бензина.

Прибором интересуются, предлагают взять на реализацию, но на текущий момент большие средства вложены в разработку, испытания, производство небольшой партии образцов... В промышленных масштабах организовать производство и отдавать на реализацию проблемно... Кроме того есть определенные нюансы: в каждом регионе нужны представители-диллеры которые будут серьезно заниматься сбытом и различными техническими вопросами ...

Вот такая вот тема

если эта штука по производству стоит копейки,и при этом одноразовая....то тема отличная

нет штука не одноразовая, себестоимость производства ~1000руб., соответсвенно розница будет ~ 2500-3000 руб.

Мне интересно, как с Вами связаться??? напишите на wsewolod@[COLOR=#]спам[/COLOR] или в личку. Ресурсы имеются

Интересное предложение. Написал в личку.

Что вышло с этой темой, сдвиги есть?.

просьба к модератору не удалять ссылку http://www.oktis.ru<...такты для связи

мог бы он ещё проверять количество залитого бензина, можно было бы посмотреть не дурят ли на заправке.

нет штука не одноразовая, себестоимость производства ~1000руб., соответсвенно розница будет ~ 2500-3000 руб.
2.5-3т.р.- это не есть адекватная цена для прибора, на который нельзя ссылаться при предъявлении претензии в контролирующие органы. Дороговато для массового продукта потребления. От производителя к потребителю более 150% накрутки?!!!

спасибо за рацианализаторское предложение, изобретатель думает над возможностью внедрения, и возможно появится новая версия прибора, но это не быстрый процесс... Нужно начинать продвигать то что есть...

продвигать можно, но цена купят ли её за столько. Может его в прокат будут брать, оставил в залог 2000 рублей, и пошел проверять в течении дня заправки где заправляешься. По сути дела прибор на несколько дней, проверить заправки и сделать вывод где лучше в дальнейшем заправляться.

На одной и той же заправке в разные дни может продаваться разный бензин ... чтобы собрать статистику нескольких дней будет мало.

Кроме того этот прибор не расчитан на водителей 4-к ... он расчитан на тех, кто покупает относительно дорогой автомобиль, имеет стаж вождения и не по наслышке сталкивался с проблемами в двигателе из-за некачественного топлива т.е представляет себе сумму такого ремонта ... таких знаю много...

Существует аналог такого прибора стоит он 22 тыс. рублей и работает только путем погружения в емкость с топливом...И на удивление ... его таки покупают ...

К тому же при больших объемах продаж и производства стоимость продаж можно снизить до 2000-2500 руб.

Готово коммерческое предложение. Извиняюсь за задержку. Оно уже отправлено всем, кто ранее присылал запросы.