Станьте судовладельцем

Здравствуйте, подскажите, а какова минимальная цена для начала подобного бизнеса, предполагается работать в акватории Азовского моря.

Все зависит от задачи. Чем предполагаете заняться в акватории Азовского моря?

по теме топика, бункеровщик интересен.
Давно слышал о подобном бизнесе и о махинация команды на таких судах, думаю если команда имела не )слабую прибыль, хозяин тоже был не в обиде.
Проблема в одном, нет 2млн, да и не нужен для Азовских портов бункеровщик такого большого объема, как мне кажется.

З,Ы, в терминологии не силен, так что без обид если что ни так называю.

Вы не можете купить бункеровщик и заявиться просто так на Азовское море. Здесь действуют свои компании. Постороннему никто не даст развернуться.
Реальная ниша: приобретение небольшого сухогруза для перевозки зерна, другой агропродукции , цемента в багах, металла.
При условии, что имеется от $2М свободных средств.

Понятно спасибо.
А как тогда поступают при покупке бункеровщика, если влезть проблема?

В заявленной мной теме фигурировал бункеровщик, оперирующий в Западной компании. В регионе, где возможны операции с океанскими судами.
В районе Азовского моря из-лимита осадки и прочей специфики океанские суда не заходя. Бункеруется малый флот, с дедвейтом не более 5 000 тонн. Для бункеровки столь малого тоннажа можно обойтись и береговыми средствами. Например, обычными бензовозами.
Другое дело океанский крупный балкер или контейнеровоз. За одну бункеровку он принимает на борт от 1200 тонн мазута, 100 тонн дизтоплива и 10 тонн масла.
Даже если по таким судам в сутки производить три бункеровки – сам заправщик должен иметь дедвейт более 3 000 тонн. Можно и меньшим обойтись, но тогда будут потери времени на его промежуточную погрузку с берегового терминала.
Нюансов много. Предмет имеет смысл говорить с реальным инвестором.
Удачи!

В одном из портов на Азовском море, в городе где я живу (пока без конкретики), бункеровщик работает, от команды и знаю о прибылях с данного бизнеса. Прочитав ваш пост, реально заинтересовался покупкой. Реальный не реальный, тут вопрос очень размыт, в лбом случае спасибо, за консультацию.
Буду курить вопрос дальше. По крайней мере, уже пробежался ориентировочно по ценам, и присмотрел по своим деньгам.
Еще раз спасибо.

а если утонет?

В России чаще всего тонет дело. От принципа: Посидели - Попыхтели – Разошлись.
Пока происходит ППР, цены на танкеры бункеровщики и вообще на суда малого дедвейты за год возросли на 54 процента.
В немалой степени тому способствовали греческие предприниматели. Деньги, выданные Евросоюзом на спасение Греции от банкротства, благополучно ушли на покупку тоннажа.
Таким образом, вход в танкерный бизнес возрос.
Теперь, не имея $3.5М свободных средств, можно даже не обсуждать перспективы.

Мы в конце 80 годов на танкере 1500 тонн заработали свой первый миллион долларов..за одну навигацию..возили свежую воду и топливо в центр охотского моря,там ловили минтай и всё подряд..а мы продавали воду свежую..!!

Будет желание повторить подвиг - обращайтесь. Подберу хороший танкер. Как, впрочем и приличный траулер.

Если понадобится,то только шхуна кальмаролов..и не одна..А топливозаправщики заправляют в море неучтёнкой на кофециенте расшЫрения..

Шхуны тоже без проблем. Из Новой Зеландии или из Кореи.

Зеландия за морем..полушка да РупЬ перевоз..корейские убитые и зачуханые..только японские..но те промоборудования снимать требуют..

Китайский новострой трудно будет перебить по цене.

И сколько эта посудина метров и цена примерно?

Насколько я понимаю, промысел кальмара нашими рыбаками пока не освоен.
Резонно, видимо совмещать с путиной других видов рыб.
Если имеется серьезный интерес, просьба сообщить адрес. Направлю чертежи и спецификацию. Цена будет дешевле, чем вы найдете где – либо.

То что у вас на фото..это жалкое подобие судна для работы в японском море..очень низкая мореходность..а остальное..ВСЁ китайское..даже не рассматривается..в море рискуют жЫзнями..

Мы не изобретаем велосипед..который изобрели японцы...кальмара сейчас добывает автоматика..нужно купить просто судно специализированное..а Китай ..МЫ не пользуемся в море ничем китайским..себя не уважать..Страна уРодов и жЫвотных..

Покупайте фибергласовое. В чем проблема? Относительно животных, я бы поостерегся так обобщать.